kaქართული

AS/RS-ის დაპროექტება ორ ქარხნულ შენობას შორის: ერთი-ორმაგი სარკინიგზო-დაწყობა-ამწე განლაგება და შერეული დატვირთვის ნაკადები

Jan 29, 2026

Დატოვე შეტყობინება

ავტომატური საწყობის აშენება მარტივია, როდესაც სივრცე უხვადაა. ეს ხდება საინჟინრო ვარჯიში, როდესაც AS/RS უნდა განთავსდესორ ქარხნის შენობას შორის, სტრუქტურული შეზღუდვებით, მრავალ-სართულიანი ინტერფეისებით და საწარმოო ხაზებით, რომლებიც ვერ იტანს მიწოდების არასტაბილურ რიტმს.

ამ პროექტში კომპრესორისა და ტუმბოს აღჭურვილობის გლობალურმა მწარმოებელმა შეიმუშავა ახალი ჭკვიანი ქარხანა. DELIECN-ს დაევალა შეექმნათ AS/RS, რომელიც მოერგებოდა შეზღუდულ დერეფნის ნაკვალევს, ამავდროულად, მხარს უჭერდა როგორც მძიმე პალეტიზებულ მასალებს, ასევე მაღალი-SKU მცირე ნაწილებს.

შედეგად მიღებული პროგრამა აერთიანებს აერთჯერადი-ორმაგი სარკინიგზო-დაწყობის-ამწე პლატა AS/RSერთად ატოტა AS/RS, დაკავშირებულია ტრანსპორტირების, ვერტიკალური გადაცემის და სარკინიგზო-გამყვანი ტრანსპორტით.


შეზღუდვა 1: შეზღუდული კვალი, რთული ინტერფეისები

AS/RS უნდა ყოფილიყო ინტეგრირებული შეზღუდულ-შენობათა ზონაში. ამან პირდაპირ იმოქმედა:

ბილიკისა და სარკინიგზო განლაგება

აღჭურვილობის მონტაჟი და ტექნიკური წვდომა

ბუფერების დადგმა შემომავალი/გამავალი ოპერაციებისთვის

სტრუქტურული ინტერფეისები მრავალ-სართულიანი წარმოების მიწოდებისთვის

ამის გადასაჭრელად DELIECN-მა მიიღო აერთი-ორმაგი სარკინიგზო-ამწე კონფიგურაციაპლატაზე AS/RS, რომელიც მიზნად ისახავს სივრცის ეფექტურობის დაბალანსებას ოპერაციულ უწყვეტობასთან.


შეზღუდვა 2: მრავალ-სართულიანი წარმოების მიწოდება

ორი-სართულიანი საწარმოო ხაზის მიწოდება მოითხოვს უფრო მეტს, ვიდრე შენახვის სიმკვრივე. ის მოითხოვს კონტროლირებად გადაცემის წერტილებს და ვერტიკალურ გადაცემას.

მიწოდებულ დიზაინში:

წინა-მიწის ფოლადის პლატფორმა აკავშირებს AS/RS-ს პირველ- და მეორე-სართულის ლოგისტიკურ კვანძებთან

ამწეები და გადამყვანი მოდულები მხარს უჭერენ ჯვარედინი-სართულის მოძრაობას

RGV-დაფუძნებული ტრანსპორტი ხელს უწყობს პალეტების დადგმას და ამცირებს ლოდინის დროს გადაცემის წერტილებში


შეზღუდვა 3: შერეული დატვირთვები მჭიდრო ტაქტიკის დროს

მცენარეს ესაჭიროებოდა ორი ფუნდამენტურად განსხვავებული მასალების კატეგორიისთვის:

მოცულობითი ნივთებიპალეტებზე (სტაბილური ტრანსპორტი და სტრუქტურირებული მართვა)

მცირე ნაწილებიტოტებში (მაღალი-წვდომა სიხშირეზე, მაღალი SKU რაოდენობა, კომპლექტის მოთხოვნა)

DELIECN-მა გამოყო ეს ნაკადები შემდეგი გამოყენებით:

პლატა AS/RS: 2,868 პლატაზე პოზიციები; ~1,578 პლატა/დღეში მოხსენებული გამტარუნარიანობა

Tote AS/RS: 1,928 ტოტალიზატორის ლოკაცია მრავალ-SKU ინვენტარისთვის და ხშირი მოძიებისთვის

ეს დაყოფა ამცირებს ჯვარედინი-ჩარევას მძიმე და მცირე-ნაწილების ლოჯისტიკას შორის, ხოლო პროცესის ერთიანი ლოგიკის საშუალებას იძლევა საწყობის პროგრამული უზრუნველყოფის მეშვეობით.


მასალის მარშრუტის დეტალები: ჩატვირთული და ცარიელი პლატას ცირკულაცია

ცირკულაციის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად და ნაკვალევი წნევის შესამცირებლად, პლატაზე გადამზიდავი მარშრუტები გამოიყო:

დატვირთული პალეტები, რომლებიც გადანაწილებულია ერთ დონეზე

ცარიელი პლატაები დაბრუნდა სხვა დონეზე

ეს ხელს უწყობს გადამზიდავის უფრო გლუვ ბრუნვას და ამცირებს გადატვირთულობას საკვანძო გადაცემის წერტილების გარშემო.


სისტემის პროგრამული უზრუნველყოფა და მიკვლევადობა

საწარმოო აპლიკაციებისთვის, ფიზიკური ავტომატიზაცია უნდა იყოს დაწყვილებული მონაცემთა კავშირთან. პროგრამა მოიცავს WMS დაკავშირებას ERP/MES-თან, რაც საშუალებას აძლევს:

ინვენტარის სტატუსის თანმიმდევრულობა

პროცესის-მოვლენის კავშირი მიკვლევადობისთვის

ცენტრალიზებული ოპერატიული ხილვადობა 3D ვიზუალიზაციის კონტროლის ინტერფეისის მეშვეობით (პროექტის კონფიგურაცია)


პროექტის-მოხსენებული შედეგები

მომხმარებელმა მიმართა უფრო მაღალი სიმკვრივისა და უფრო სტაბილური ხაზის კვებას:

სივრცის ათვისება გაუმჯობესდა დაახლოებითჩვეულებრივი იატაკის შენახვის წინააღმდეგ

სისტემის-ფართო ლოგისტიკური ეფექტურობა გაუმჯობესდა დაახლოებით80%(მოხსენებული მაჩვენებელი)

საქონელი-პიროვნების-სამუშაო ნაკადებთანმოხსენებული სიზუსტე 99,99%-მდე

გაუმჯობესებული ხილვადობა და მიკვლევადობა პროგრამული უზრუნველყოფის ინტეგრაციის გზით


საინჟინრო გაკვეთილები მსგავსი მცენარეებისთვის

ქარხნებისთვის, რომლებსაც აქვთ დერეფნის-სტილის მშენებლობის შეზღუდვები და მრავალ-სართულიანი მიწოდების მოთხოვნები, განმეორებადი მიდგომაა:

1, მიიღეთ კომპაქტური ამწე/ლიანდაგის განლაგება, რომელიც შეესაბამება ბილიკების შეზღუდვებს,

2, განცალკევებული პლატა და ტოტის ნაკადები ჩარევის შესამცირებლად,

3, გამოიყენეთ ბუფერირება და ტრანსპორტი (RGV/კონვეიერები/ლიფტერები) ტაქტის დროის დასაცავად,

4, უზრუნველყოს WMS-და-ERP/MES კავშირი მიკვლევადობისთვის.

გამოაგზავნეთ გამოძიება
გამოკითხვის გაგზავნა